低空经济下沉到县城和校园：无人机足球赛、人才专委会、载人运营合格证
低空要闻盘点
无人机驾驶员 · 行业新闻 · 本期共 4 条
低空经济的场景不再只属于一线城市和头部企业。9月，广西宁明把青少年无人机足球赛办成面向东盟的展示窗口，上海成立低空经济技术应用专委会并建培训基地，合肥合翼拿下载人无人驾驶航空器运营合格证，湖北荆门依托通航产业集聚近50家低空企业。县域、校园、人才——低空经济正在“往下走、往实走”。
本期速览
- 01宁明青少年无人机足球赛面向东盟
- 02上海技师协会低空经济专委会成立，配套培训基地
- 03合肥合翼获载人无人驾驶航空器运营合格证
- 04荆门通航产业集聚近50家低空企业
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宁明青少年无人机足球赛面向东盟
在广西崇左宁明县，2026中国（广西）—东盟青少年无人机足球邀请赛闭幕，来自中国和东盟国家的91支队伍、458名青少年选手参赛。赛事是宁明布局低空经济、以科技赋能边关发展的生动缩影，成为面向东盟展示低空实践的重要窗口。宁明推动赛事设备进校园、开设研学项目，并计划拓展无人机在农林管护、城市治理、应急救援、公共安全等领域的应用，依托沿边口岸优势布局大中型无人机整机及核心零部件研发制造。
看点 县域用一场赛事把低空经济和东盟口岸绑定，文旅、教育、产业三条线一次打通。
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上海技师协会低空经济专委会成立，配套培训基地
上海市技师协会低空经济技术应用专业委员会在浦东软件园三林园揭牌，旨在推动行业技能标准、人才培养与产业应用深度融合。专委会由三林园担任主任单位，首批发起单位涵盖多领域并聘任5位行业专家；浦软学院与玄风航空联合运营的无人机培训基地，将为低空经济输送高素质应用型人才。园区正打造低空研发试飞示范区，并引入产业链生态合作伙伴与产业合作基金。
看点 人才标准从“各机构自定”走向“行业协会统建”，飞手培养有了更清晰的职业坐标。
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合肥合翼获载人无人驾驶航空器运营合格证
合肥合翼航空获得载人无人驾驶航空器运营合格证，开始探索低空观光、城市通勤等应用场景。运营合格证是载人无人驾驶航空从试验验证迈向商业运营的关键牌照，意味着相关载人类飞行活动可以在合规框架下常态化开展。相较于货运与作业类，载人场景对安全冗余、运行体系和保险配套的要求更高，这张证的下发具有标志性意义。
看点 载人无人驾驶航空从“能飞”到“能运营”，低空观光、通勤离普通人更近一步。
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荆门通航产业集聚近50家低空企业
湖北荆门凭借良好净空条件和丰富空域资源，成为国家通用航空产业综合示范区，已形成低空经济基础。当地航空产业园具备硬件、空域、产业和区位优势，集聚近50家低空经济上下游产业链企业、拥有7家整机制造企业；中国特种飞行器研究所自主研发的民用载人飞艇“祥云”AS700，为低空经济提供新型解决方案。鸿萌通航、赫菲斯托斯等企业提供研发、制造、维保一体化能力。
看点 通航底蕴让荆门“自带飞手和工厂”，低空经济在县域也能长出完整产业链。
趋势研判
低空经济的广度，正在场景下沉中显现：县域把无人机当治理与产业工具，校园把无人机当素养与就业入口，运营合格证把载人从无到有。当生态越铺越厚，规模化才越稳——一线城市的示范终要落到千县百城的真实需求上。
