从“飞起来”到“用起来”：低空经济告别概念比拼，产业化信号密集释放
近期，记者调研广州极飞科技、广东高域科技、广东汇天航空航天等多家低空经济企业，企业密集释放产业化信号——新品价格持续下探、量产工厂相继落成、商业订单不断。行业不再单纯追逐概念，而是比拼交付能力、成本控制与运营实力，低空经济正步入以真实订单、真实场景、真实交付为标志的加速落地阶段。从稻田上空的农业无人机，到城市天际线间的载人飞行器，“飞起来”早已不是难点，“用起来”才是下半场的主战场。
- 01极飞：农业机器人两代迭代，从“人控机”到“人机协同”
- 02高域：GOVY AirCab 量产型飞行汽车，文旅场景率先破冰
- 03汇天：牵手阿联酋拉斯海玛，搭建先进空中交通监管沙盒
- 04产业信号：价格下探、工厂落成、订单落地三箭齐发
极飞：农业无人机从“新奇装备”变“生产工具”
农业是无人机应用最深入的赛道之一。极飞科技今年7月发布全新一代农业机器人产品，涵盖X系列农业低空机器人等多款新品。十多年来，农业无人机载重能力大幅提升，植保、播撒、吊运等作业场景不断拓宽。极飞创始人、CEO彭斌将行业发展概括为两次技术迭代：2013年左右的1.0时代依靠人工操控，作业效率完全依赖操作人员体力与经验；2016年左右逐步能够按规划航线自动化飞行、智能化作业，实现从“人控机”到“人机协同”的跨越。如今无人机已从“新奇装备”变为田间地头的生产工具。
高域：文旅是低空服务最容易形成真实付费的突破口
在载人领域，高域相继与黄埔区政府、广州铁投、敦煌市政府等签署合作协议，加快飞行器在低空气象、交通枢纽、文旅观光等领域的落地。在与敦煌市的合作中，敦煌调配全市景区场地及文旅资源，高域依托自主研发的量产型载人飞行汽车GOVY AirCab系列产品，串联景区观光、文化展演、文创消费等多元业态。高域创始人、CEO苏庆鹏认为，文旅场景是低空服务中最容易形成真实付费、获得公众感知的突破口——出发点不是把景区搬上天，而是让低空出行服务文旅体验。
汇天：把监管沙盒“出口”到阿联酋
汇天近期与阿联酋拉斯海玛酋长国正式签署战略合作协议，双方将在阿联酋民航局的全程监管下，联合搭建阿联酋先进空中交通（AAM）监管沙盒平台，同步启动阿布扎比-拉斯海玛跨酋长国航线的整体规划与示范落地工作。这意味着中国低空企业的探索不仅停留在国内，也开始把运营经验与监管协同模式输出到海外，为跨境低空出行探路。
产业化信号：交付能力取代概念热度
调研中一个清晰的变化是：企业比拼的重心从“能不能飞”转向“能不能稳定交付、低成本运营、持续拿到真实订单”。新品价格持续下探，让更多县域农户、园区和政企单位用得起；量产工厂相继落成，让交付周期可控；商业订单不断，则证明需求侧正在被真实激活。低空经济正从政策热、概念热的“上半场”，稳步进入以应用场景和商业模式为核心的“下半场”。
当行业共识从“飞起来”转向“用起来”，真正稀缺的不再是飞行器本身，而是能把技术嵌进真实生产生活、跑通商业闭环的运营能力。对从业者来说，理解场景、吃透运营，比单纯追逐炫技更重要。
