近些年，数字产业的创新发展为各行各业拓宽了新的业务场景，也为一大批新职业人带来了新的机遇。走近数字时代下的新职业人，探寻发生在无人机驾驶员身上的故事。

无人机、操作手柄，还有3名队友，这是95后飞手侍明光每次工作时的标配。他驾驶的这架无人直升机起飞重量能达到550公斤，主要用于森林灭火和物资投送。

无人机飞手 侍明光：

飞过最大的一个重量有1.5吨，我们跟着任务走，飞机到哪人就到哪。我们把这架无人直升机在国内能飞的地方基本飞了一遍。

持证上岗是成为无人机飞手的必备条件。除此之外，飞手还要全面了解机械、无线通讯、气象空域等知识和相关法规。

无人机驾驶员是一个门槛不高，后面的路很长的一个职业。万丈高楼平地起，在有足够的知识储备之后再去做飞手，会有更多的底气。

根据人社部此前数据，无人机驾驶员行业目前仍面临巨大人才缺口，影视航拍、农林植保、电力巡检、航空测绘都是热门的应用领域。旺盛的人才需求之下，飞手的培养体系逐渐完备。做飞手7年，侍明光也有了自己的新目标。

无人机驾驶员工作内容

1. 安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设备等；

2. 根据任务规划航线；

3. 根据飞行环境和气象条件校对飞行参数；

4. 操控无人机完成既定飞行任务；

5. 整理并分析采集数据；

6. 评价飞行结果和工作效果；

7. 检查、维护、整理无人机及任务设备等。

无人机驾驶员报考条件

1. 中专及以上学历，无人机应用技术及相关专业；

2. 熟悉无人机（包括多旋翼、固定翼、垂起）机体、发动机、航电控制系统、配件设备，对飞行原理和控制原理有全面深刻的了解和认识；

3. 了解无人机的机械电子设备组装、调试、养护；

4. 具有较强的沟通协调、组织能力及团队合作意识，工作踏实、责任心强、动手能力强、吃苦耐劳，能适应一定程度的出差作业压力。

无人机能代替我们去往从前触不可及的地方，而近几年飞速发展的无人驾驶更给我们的生活增加了另一种可能性。无人机驾驶员等越来越多新兴职业成为社会关注的焦点。官方数据显示，到2025年，数字经济带动就业人数将达到3.79亿，数字经济也将持续大放异彩。