科技的进步不仅改变了我们的生活，也催生了很多新职业。生活中常见到的无人机已被国家人社部定义为新职业之一，广泛应用于各个领域，让科技技术融入生活!4月28日中央13为大家专门介绍了一下新职业无人机驾驶员，大家一起来看一下吧！

自然资源部第一大地测量队应急测绘中心无人机机长 王伟　　

王伟1992年出生，去年重测珠峰，12名攻顶队员中，他是唯一一个没有登山经验的人。他第一次去西藏，第一次登珠峰，一待就是70多天。

　　王伟：我们从7028营地到7790营地，往上走经过大风口的时候，我第一次体会到那种濒临死亡。哪怕躺在雪地里、坐在雪地里就那样冻死，我也不想再往前走一步，已经累到了人的身体极限。经过这样一种生死考验之后，我觉得现在工作中遇到再辛苦的事，我也能坚持下来去完成。重测珠峰是领导交给我的一个特殊任务，我的日常工作是自然资源部第一大地测量队应急测绘中心的无人机飞手。2018年，我连续考取了固定翼和多旋翼的民用机长证。

　　谈起第一次操作无人机，王伟印象深刻。

王伟：第一次看到这么大的无人机很兴奋，想象着要用手上的遥控器指挥着它去飞行、降落，很有挑战性。当时培训老师先在电脑上示范了一遍，很平稳起飞，飞四边航线、降落，但是一旦遥控器交到我手上的时候，还没有飞起来就直接坠毁了，把飞机飞起来，飞上一段，都是很难的。前前后后练了一个多月，每天去练，要通过不断地练习使手上形成一种肌肉记忆，才能掌握到遥控器的杆量。

　　王伟练熟之后，觉得飞无人机完全不在话下。一群人花了三天时间组装好甲醇燃料飞机，王伟信心满满第一个报名起飞，但是一个小的操作失误，拉杆没有拉起来就直接摔机了。摔完之后王伟整个人呆在那，这次的试飞失败对他的打击非常大，经过很长一段时间才缓过来。再飞的时候王伟格外小心，每次都会非常注意每一个操控细节。

　　第一次执行飞行任务时，由于信号干扰，被迫降落，在降落过程中，满油的无人机过重，下降时的速度太快而难以操控，尝试降落三次都没有成功，最后摔机。

　　自然资源部第一大地测量队应急测绘中心无人机机长 王伟：这一次摔飞机截止到目前也有5年时间了，唯一一次摔过我们的作业机，我在后面的每一次作业之前，都会充分地吸取这一次教训，充分考虑到各种因素影响，找到一些解决方案。

　　应急测绘中心主要的任务是在自然灾害发生的第一现场，通过无人机获取现场测绘数据，为指挥救灾提供科学依据。

　　王伟：无人机技术一直在进步，每年都会有新的机型，所以每一种无人机我都要去学习。我们要做的就是既要把飞机飞好，地勤的这些工作我们也要去做，晚上回来大量的时间都用在维护保养飞机上，也会觉得非常无聊、枯燥，所以我们这个行业不仅要精益求精，而且还要耐得住寂寞。

既然是新职业，就意味着这是一个新领域，没有太多前人的经验可供你参考，你就是一个探路者，面对的挑战会更多，但空间也会更大，这就需要从业者具有强烈的开拓和创新精神。而和传统职业一样的是，你的肩上背负的是责任，一样要踏实勤奋，一样要耐得住寂寞，才能成为行家里手。