很多新手第一次了解无人机考证，最常被绕晕的就是执照类型。实际上中国民航局（caac）颁发的民用无人驾驶航空器操控员执照，按操作权限由低到高只分三类。

视距内驾驶员（最基础）

视距内驾驶员俗称驾驶员证，作业范围在肉眼可视、高度120米以内、半径500米之内。它适合航拍、基础巡检等入门商业场景，理论70分及格，实操在GPS模式下完成悬停、360度自旋和水平八字飞行，是绝大多数零基础学员的第一张证。

超视距驾驶员（机长）

超视距驾驶员又称机长证，可飞出肉眼视距、操作更重的机型，支持物流调运、电力巡检等复杂商业任务。理论80分及格，实操增加姿态模式（无GPS）飞行和地面站航线规划，权限明显更广，也是考教员证的前置条件。

教员等级

• ▸年满18周岁，持超视距执照且飞行记录满100小时
• ▸理论80分及格，实操需在手动模式（飞控关闭）下完成倒飞八字等高难动作
• ▸加试口试，评估教学能力，通过后可带学员、开班授课

延伸补充

补充一点：近年考试制度趋严，实践环节教练已不能进考试区陪考，姿态模式和地面站权重提高，理论也新增了低空交通规则等模块。应对之道不是押题，而是把真机手感练扎实、把法规和气象理解透。选机构时让其出示近期同等级通过率，比听销售口头承诺靠谱。把备考当成系统学习而非应试突击，拿到的本事才在就业时值钱。