实操是真正拉开差距的环节，也是学员最怕的。不同等级动作难度递增。

视距内实操

在GPS模式下完成原地悬停、360度自旋和水平八字飞行。动作讲究稳和准，主要考察基础操控，是入门必过项。

超视距实操

• ▸在姿态模式（无GPS辅助）下完成悬停与水平八字，难度明显提升
• ▸加考地面站航线规划：在电脑上编辑航点、规划任务并执行
• ▸考察复杂环境下应急返航能力

教员实操

需在手动模式（飞控关闭）下完成倒飞水平八字等高难动作，并通过口试评估教学表达。没扎实的超视距功底别轻易冲。

延伸补充

补充一点：近年考试制度趋严，实践环节教练已不能进考试区陪考，姿态模式和地面站权重提高，理论也新增了低空交通规则等模块。应对之道不是押题，而是把真机手感练扎实、把法规和气象理解透。选机构时让其出示近期同等级通过率，比听销售口头承诺靠谱。把备考当成系统学习而非应试突击，拿到的本事才在就业时值钱。